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    水環真空泵轉子的內部冷卻

           轉子是水環真空泵的部件之一,促進轉動,利于泵的高速運轉,對其內部進行冷卻的目的是為了提高泵的工作效率,轉子如何做內部冷卻呢?
    水環真空泵
           1、水環真空泵在更高壓差下工作,可采取更有效的冷卻方法,即將轉子用循環油冷卻,在泵軸兩端分別有油孔、油徑軸頭打入,經轉子內壁再從另一端排出。冷卻油除冷卻轉子外,還潤滑齒輪和軸承。這種冷卻效果較好,水環真空泵在運轉時轉子溫度低于外殼溫度,大泵常采用這種方式。
           2、泵負荷越重時,則間隙越大,這是因為轉子用油冷卻,溫度比殼體低,負荷越大,殼體膨脹越厲害,軸間距加大,所以間隙會增大。
           3、由于負荷大,轉子和殼體溫差不斷增高,使間隙不斷增大,這會使首逆流增大,引起水環真空泵抽速下降。為了克服這個缺點,泵在高負荷下工作時,需要采用有效措施,一般是將外殼和轉子同時采用油循環系統進行冷卻。
            對水環真空泵轉子的內部冷卻主要是減少運行負荷,提高抽速和使用效率。在冷卻的過程中溫度處于下降的狀態,有利于泵的散熱工作。
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